どの空港に降りるか。目的地から逆算して選ぶ
新千歳が唯一ではありません。空港ごとの適性を書きます。
- 道内に複数の空港がある。目的地で選べる
- 新千歳は便数が多い。地方空港は便数が少ない
- 入りと出で別の空港を使うと移動が減る
北海道へ行くとき、新千歳空港が唯一の選択ではありません。目的地から逆算すると移動時間が大きく変わります。
道内の主な空港
| 空港 | 近い行き先 |
|---|---|
| 新千歳 | 札幌、小樽、登別、洞爺、支笏湖、ニセコ |
| 旭川 | 旭川、富良野、美瑛、層雲峡、大雪山 |
| 函館 | 函館、湯の川、大沼、道南 |
| 女満別 | 網走、知床、屈斜路、川湯 |
| 釧路（たんちょう釧路） | 釧路、湿原、阿寒湖、根室 |
| とかち帯広 | 帯広、十勝、然別湖 |
| 稚内 | 稚内、宗谷岬、利尻・礼文 |
| オホーツク紋別 | 紋別、流氷 |
| 丘珠（札幌市内） | 道内路線。札幌市街に近い |
新千歳以外は便数が少なく、就航地も限られます。そのぶん、着いてからの移動が短くなります。
移動時間で比べる
知床（ウトロ）へ行く場合を例にします。
- 新千歳から — 車で7時間前後
- 女満別から — 車で2時間前後
差は5時間です。往復で10時間違います。これは日程に直接影響します。
知床を目的にするなら、新千歳に降りる理由はありません。
新千歳を選ぶ理由
それでも新千歳が選ばれるのには理由があります。
- 便数が多い — 時間を選べる
- 運賃が安い — 競争がある
- 欠航時の振替が取りやすい
- レンタカーの選択肢が多い
- 空港の施設が充実している
とくに冬は振替のしやすさが効きます。地方空港で欠航すると、次の便が翌日になることがあります。
入りと出で変える
これが効率的な方法です。
たとえば新千歳に降りて、釧路から帰るという組み方です。
- 往復で同じ道を走らなくて済む
- 道内を一方向に移動できる
- レンタカーは乗り捨て（追加料金がかかる）
- 航空券は片道ずつ、または周遊の商品
往復の移動時間を考えると、追加料金を払っても得になることがあります。
組み合わせの例
| 旅程 | 空港の組み合わせ |
|---|---|
| 道東を回る | 女満別 → 釧路、または逆 |
| 道央から道北 | 新千歳 → 旭川 |
| 道南から道央 | 函館 → 新千歳 |
| 十勝と道東 | とかち帯広 → 釧路 |
| 最北 | 稚内（往復）または旭川 → 稚内 |
いずれも一方向に進む旅程になり、同じ道を戻りません。
丘珠空港
札幌市内にある空港です。
- 道内の路線が中心（函館、釧路、女満別、三沢など）
- 本州への便もある
- 札幌市街に近い — 地下鉄とバスで行ける
- 規模は小さい
道内を飛行機で移動する場合、丘珠を使うと札幌市街から近いのが利点です。新千歳まで出る必要がありません。
道内の移動に飛行機を使う
距離が長い区間では検討の価値があります。
- 札幌〜稚内 — 車で6時間、飛行機で1時間前後
- 札幌〜根室・釧路 — 車で5〜6時間、飛行機で1時間前後
- 札幌〜函館 — 車で4時間、飛行機で40分前後
ただし空港までの移動と手続きで前後に時間がかかります。実質の差は見た目より小さくなります。
それでも、往復10時間以上かかる区間なら飛行機のほうが有利です。
冬の注意
地方空港は欠航の影響が大きくなります。
- 便数が少ないので振替が取りにくい
- 翌日まで待つことになる場合がある
- 代替の交通手段も冬は弱い
冬に地方空港を使うなら、日程に余裕を持ってください。最終日に地方空港から帰る旅程はリスクがあります。
冬は新千歳のほうが安全です。
運賃の考え方
地方空港は便数が少なく、運賃が高めです。
- 新千歳は競争があり安い
- 地方空港は早期の予約で下がる
- 片道ずつ買うと高くなることがある
- 周遊の商品がある場合がある
運賃差と移動時間を天秤にかけることになります。移動に5時間かけるか、運賃を数千円足すかという判断です。
選び方のまとめ
- 目的地を決める
- その近くの空港を調べる
- 便数と運賃を確認する
- 移動時間と運賃差を比べる
- 冬ならリスクも考える
「とりあえず新千歳」で組むと、移動だけで1日使うことになる旅程があります。先に空港を検討してください。
